In Torino (nord Italia),
inviando (via sms ad un numero a pagamento) il codice di una fermata dei mezzi pubblici si riceve istantaneamente un sms con gli orari dei futuri passaggi.
Comodissimo per pianificare le “trasferte”!!!
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In Torino (nord Italia), Comodissimo per pianificare le “trasferte”!!! Sicuramente a Londra e Singapore (visto io) ma certamente anche in altri posti civili, le persone quando sono ferme sulle scale mobili, hanno la semplice (ma ben utile) accortezza di stare tutti accosti dallo stello lato (a London i “fermi” tutti a destra). In questo modo mezza scalinata è libera per quelli che invece fermi non voglion stare Gli autobus di Los Angeles (CA – USA) hanno una quantità di “trucchetti” niente male rispetto a quelli di Torino che uso tutti i giorni: invece dei pulsanti per prenotare la fermata c’è una cordicella lungo tutto il bus…così si può “suonare” la fermata da qualsiasi sedile…non solo dove c’è il pulsante. ieri sono stata in Francia con amici ed ho notato con estremo piacere un’intelligente e semplice particolare: sul palo dei semafori, ad altezza “occhi di ciclista”, c’è attaccato un piccolo semaforo che duplica l’indicazione. Mi sembra una cosa semplice e economica che facilita e rende + sicuro il traffico…non solo per i ciclisti e pedoni ma anche per In Spagna ho incontrato sovente dei semafori rossi nel bel mezzo del nulla…rallentando, appena rientrato sotto i limiti di velocità, il semaforo torna automaticamente verde. Niente male come dissuasore. Istintivamente alla vista del semaforo rosso inevitabilmente si rallenterà. Semplice, efficace, economico. Mi han mandato un link curioso: link a pagina 9 c’è un articolo piccolo piccolo che dice che la Wacoal sta organizzando in Giappone una massiccia raccolta differenziata di reggiseni usati al fine di trasformarli in “Refuse Paper & plastic Fuel (RPF)”. Il tutto anche per celebrare un pò l’Earth Day il 22 aprile 2009 e sensibilizzare le masse e Negli USA le automobili normalmente commercializzate NON prevedono la possibilità di NON indossare le cinture di sicurezza. Le automobili sono progettate e costruite leggermente diverse: i due punti fissi esterni sono fissati sulla portiera (non sul montante) e il terzo punto (quello interno) viene considerato dagli statunitensi come apribile (infatti c’è il tasto rosso-emergenza) solo in In Nuova Zelanda (nonostante sia un paese privo di traffico se paragonato all’europa o agli USA), ho visto corsie riservate alle automobili che viaggiano con almeno 3 persone a bordo. Privilegiare le automobili piene significa ridurre il numero di automobili. Niente male! In Brasile, per snellire il traffico, i semafori si girano e le strade cambiano senso di marcia quotidianamente. Una specie di senso unico alternato periodico: Alla mattina tutti vanno verso le spiagge e le strade principali sono tutte dalla città verso le spiagge, alla sera i semafori si girano e tutti tornano in città. Più semplice di In LA, California, USA, alcuni autobus (quelli a lunga percorrenza), le auto della polizia, i soccorsi etc hanno a bordo degli strumenti che fanno scattare il verde. |
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