Panda a metano

A mio parere, nella fascia delle “citycar”, un’ottima auto CuboSpherica è la nuova Panda…
Ha un bagagliaio capiente, ha un buon rapporto qualità prezzo, risponde ai criteri di sicurezza Euro NCAP (a differenza di altre lowcost tipo la 600) e soprattutto esiste la versione a metano già di serie!

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  1. …e la Nissan Micra a metano?!?…

  2. Cd0

    La Nissan produce di serie la versione a GPL. L’aspetto buono del GPL è che per ora è più diffuso in Italia, ma costa di più al litro ed è comunque un sottoprodotto del petrolio.
    La nissan Micra, per il mercato Europeo è prodotta in UK.

  3. faalba359

    ho provato a fare 2 conti, se non ho cannato la trasformazione da kg a litri equivalenti di metano, la panda a metano va al tappeto contro la smart fortwo cdi..

    panda metano smart gasolio

    km con 1 pieno km con 1 pieno
    320 742

    consumo km/l consumo km/l
    8,05 28,5

    costo pieno costo pieno
    23,85093168 32,28350877

    costo 20000km costo 20000km ———–> in 1 anno
    1490,6875 870,6199461

    differenza costo in 20000km
    620,0675539 euro ——–> a favore della smart fortwo

    risparmio carburante in 6 anni di utilizzo
    3720,405323

    costo panda metano costo smart fortwo —-> fonte 4ruote
    14.061 11.806

    non c’è proprio paragone..

  4. Cd0

    Il risultato è sicuramente strepitoso, se non fosse che alcuni dati non corrispondono con quelli reperibili nella bibliografia online e non…

    La panda non può tenere più di 13kg con un pieno di metano, che nella peggiore delle ipotesi fanno 13 euro di metano. link

    I consumi a 8km/l li ottieni se viaggi in prima, usando anche le altre marce riesci a fare i 23 km/kg o 15km/l.
    Il costo per fare 20’000km scende quindi a poco meno di 900€

    Come indicato nel post la smart inizia a convenire, rispetto alla Panda a metano, se presa a Gasolio.
    Il consumo cala di circa 50 euro all’anno rispetto alla Panda (con maggiori emissioni di CO2).
    Personalmente, dando molta importanza anche alla versatilità degli interni, possibilità di girare nelle zone ecologiche ed evitare i blocchi del traffico, continuo a preferire la Panda 😛

    Se si confronta la panda a metano con la Smart a benzina l’ago della bilancia pende dalla parte della Panda
    La versione base a benzina Smart costa 10.000 ma consuma 21 km/l (dichiarato dalla casa costruttrice nel ciclo combinato). Il serbatoio ha 33l di capacità (pieno con 40euro) e quindi 528km di autonomia (fonte Smart)
    Il costo di 20000km sale a 1150Euro.
    Senza fare moltissimi conti la panda si ripaga i 4000euro in più di listino rispetto alla Smart benzina nel giro di pochi anni per poi iniziare a convenire.
    Questo ultimo confronto l’ho fatto per mettere a paragone due motorizzazioni simili Benzina Vs. Banzina/Matano, è risaputo infatti che, a parità di KW il gasolio consuma meno al km nel ciclo misto.

    A breve comunque arriverà la IQ della Toyota in versione elettrica, anche lei a 4 posti. Forse più smart della Smart 😀

  5. faalba359

    sei sicuro che non siano 15km/kg quelli fatti dalla panda a metano?
    Io ho letto in diversi forum di gente che dichiarava di fare il pieno alla panda a metano con 23 euro..
    Parlando di macchina cubospherica, il confronto panda metano vs smart gasolio penso sia ragionevole..

  6. Cd0

    Il dato relativo al pieno è calcolato a partire dal volume dei serbatoi pari a 13kg (contando 1€/kg fanno circa 13Euro). L’autonomia trovata tra forum e dati tecnici oscilla tra i 250 e i 310 in base allo stile di guida e quindi varia tra i 19 e i 23 km/kg
    link1 link2 link3

    E’ sicuro che, se non si ha la necessità di un bagagliaio grosso o di portare 4 persone, è meglio una smart a gasolio. Nei parcheggi ci si guadagna di sicuro.

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